メンテナンス

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オートバイ

セロー空気圧

久々に国産バイク、久々にオフ車、セロー225を入手。最終225ccで走行距離は10,000kmのまぁまぁ極上車。主に通勤で高速走行するのでタイヤの空気圧が幾つかだけは把握しておかないとと、マニュアル見るとF: 1.5/R1.75常用している...
オートバイ

PX200 クラッチ交換 2017 #2

新旧クラッチ板クラッチ板が50,000km保った理由を考えてみた。高速走行がメインなのでクラッチの負荷が少ない関係あるか不明だけど、まめにオイル交換を実施クラッチレバーの稼働量が少ない。レバーには人差し指と中指だけを掛けて薬指と小指はグリッ...
オートバイ

PX200 クラッチ交換 2017 #1

最後にクラッチを交換してから5万キロ近く走行をしており、最近クラッチの切れが悪いような音が出てるようなで精神的によろしくないので、交換することに。ジャッキアップしてタイヤを外すクラッチカバーを外したときに中にゴミが入らないようにカバーの周り...
オートバイ

px200 シフトダウン不良

毎日往復50km、大半を高速道路で使用してる私のpx200。最近シフトダウンが厳しい。左腕だけではシフトダウン出来ない、乗りにくい。シフトアップは良好なので、恐らくワイヤーが関係していると睨んで点検した。エンジン側のアウターがマフラーに触れ...
音楽

レコードを洗う

久々に引っ張り出してきたレコードに針を落としてみたら、針飛びバチバチ音が酷くてショック。たまたま手元にあった激落ちくんをティッシュに含ませて盤を掃除してみたら、音飛びが解消した!が、バチバチ音は解消されず増えていくように感じる。針を外してよ...