ブレーキ

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オートバイ

KLX250S Fブレーキパッド交換

購入して1月ほど経ったKLX250S前後ブレーキの泣きが気になるので、目視でパッドの残りがヤバそうなフロントを交換。セローのとき散々とお世話になったのでDAYTONAのハイパーシンタードを購入。ブレーキのメンテナンスに関してのみセローより楽...
オートバイ

ブレーキレバー交換

先日林道走行時に転倒してひん曲がってしまった、セローのブレーキレバーの交換。純正信奉者ではないけど、この曲がり方と折れなかったのを見ると値段変わらずなので社外を選ぶ理由はないかなと、純正品を入手。yamahaの部品検索サイトで確認すると、該...
オートバイ

PX200ブレーキライニングを交換 「取り付け」

当たり取りをしたライニングを取り付け(戻し)ていく。気持ち程度にスリットを切っておいた摺動部に固いグリスを塗るどこかの店でたまたま買ったNISSANディーゼル純正のこのグリスがお気に入り。ライニング取り付けカムを起こした状態にして先ず下側の...
オートバイ

PX200ブレーキライニングを交換 「ドラムとライニングの当たり確認」

せっかく張り替えてもらったので性能を最大限発揮出来るように当たりを確認してみた。新旧比較目黒ライニングで張った方は純正に比べるとかなり長めに張ってくれている。この少しの気遣いが嬉しい。厚みは5mm程度光明丹で当たりの確認オイルと混ぜて使うド...
オートバイ

PX200ブレーキライニングを交換 「ドラム取り外し」

px200のリアドラムを外してブレーキライニングを取り外すところまで。先ずはブレーキワイヤーを留めているナットを外します(13mm)ジャッキアップする前にホイールナットを緩めておく(SIPのホイールは12mm/純正は13mm)ジャッキアップ...