オートバイ px200 5,000km点検(積算40,000km)
来週末の遠乗りに備えて、40,000kmまで後400kmだったけど定期メンテナンスを。前回からの5,000kmはほとんど高速走行だったかなー(平日は第三京浜を往復40km+市街地5km、休日も東名乗ったりが多かった)。先ずはギアオイル交換最...
2016-06
オートバイ 
オートバイ DUNLOP D307 500km走行後
ほぼ高速走行で500kmほど走行した結果。走行速度は90km/h前後。使用時の天候は晴れと雨が半々くらい。雨天時走行はシュワルベより安定している。ロードノイズは思ったより静か。ロードノイズの原因はタイヤだけでは無くホイールも関係しているので...
オートバイ シュワルベを止めた日
調子良く今後も使い続けたいと思っていたpx200の3.50-10に合う最適なタイヤだと思っていたシュワルベのスポーツマン。1年で2回も剥離が立て続けに起こるとなると金銭的に辛い。飲み代減らす根性も無いのでシュワルベはやめることにした。剥離の...
オートバイ シュワルベ表面剥離
ベスパpx200に履いているシュワルベのスポーツマン。性能は申し分ないんだけど、タイヤブロックが浮いてくる現象が、これで2回目。タイヤの空気圧が足りないとか、乗り方の問題だとかを見かけるけど、これ完全に製品不良だと思われる。若しくは経年劣化...
オートバイ 4速ミッション組み立て
上がメインシャフトで下がカウンターシャフト。カウンターシャフトの左端にシムを入れてガタを調整する。以前に付いていたものが 1.91mm で、今回入れたのが 2.13mm ガバガバな状態で乗っていたことになる。危ない。シャベルまでのミッション...