PX200 クラッチ交換 2017 #2

新旧クラッチ板

クラッチ板が50,000km保った理由を考えてみた。

• 高速走行がメインなのでクラッチの負荷が少ない
• 関係あるか不明だけど、まめにオイル交換を実施
• クラッチレバーの稼働量が少ない。レバーには人差し指と中指だけを掛けて薬指と小指はグリップを持つスタイル。
• クラッチをつなぐときは一気にレバーを離さずに中指でコントロールしている

次は20,000km走行で点検してみることに。

ここ1-2年は年間10,000km以上走ってるので、次は来年になるかな。