piston

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メンテナンス

不具合原因究明 考察 – PX200BME

不具合原因究明 Day. 13 – PX200BME結局クラッチのクリープ現象は直らなかったが、幾つか改善はした高速で焼き付かせたピストンを交換したところ、パワーが戻りアイドリングその他安定するようになるサイレントブロックを交換したことで車...
メンテナンス

不具合原因究明 Day. 10 – PX200BME

不具合原因究明 Day. 9 – PX200BMEクランクケース閉じようかと思っていたんだが何か面倒になり、先ずは交換予定のピストンを外すことにする。malossiのピストンピンクリップ、一般的なスナップリングのCクリップではなく外すの面倒...