オートバイ PX200E – DELL’ORTO SPACO, SI26/26 G #1
DELL'ORTO SPACO, SI26/26 G セッティングメモPX200EのキャブをSI24/24からSI26/26に変更。ジェッティングを変更しようと思ったらSJ(アイドルジェット)の形状が24/24のものと異なり早速躓く。上が2...
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オートバイ PX200E ミクスチャーと経済を回す
PX200のキャブのミクスチャーって回せないよねー。今までは特に弄る必要性がなくアクセス出来なくても問題は無かった。今回キャブをDELLORTO SI 26/26に交換し、アイドリングから1/4開度辺りの調整をするのにやっぱりミクスチャー弄...
オートバイ PX200E アクセルワイヤーはどこを通す
PXのワイヤー類はフレーム内を通っている。アクセルワイヤーもハンドルからフレームを通り右フェンダー内からキャブに繋がる。タンクの下にプラスチックのプレートがあり、アクセルワイヤーはこれのどこを通していたかを忘れる。何となく丁度良い穴が空いて...
オートバイ PX200E Torque Settings
ここ8年くらい、PXはチューブレスホイールを使用。S.I.Pで合わせホイール用のリムを仕入れて久々に自宅でタイヤを嵌める。これ結構難易度高いなーと久しぶりに感じる。慣れの問題もあるのかも。折角なのでちゃんとトルク管理とかもしようかと合わせホ...
オートバイ PX200E エンジン降ろす
北海道で酷使をしてきたPX200Eをエンジンオーバーホールに出すため、エンジンを降ろす。一度エンジン脱着しているので、手順はなんとなく覚えている。左右のフェンダーを外す。ギアオイルを抜き、バッテリーのマイナス端子を外す。Rタイヤとマフラーを...