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成川の整備書によると。現在38,000km走行で、去年1年で15,000km走った感じだと* スパークプラグは1,000km毎に掃除と5,000km毎で交換* ギアオイルは5,000km毎に交換* ワイヤー類は10,000km毎に注油* ブ...

何故走っているバイクのタイヤに釘が刺さるのか？前輪で巻き上げた釘を後輪が角度悪く踏むのが原因とかなのだけど、誰かから恨みを買ってるとしか思えないような長さの釘が刺さっている。。チューブレスタイヤだったので直ぐに空気漏れして乗れなくなるという...

普段は年間3000km程度しか乗って無く年に一回程度プラグ交換をしていて気付かなかったのだけど、去年は年間15,000km走りプラグは2回変えた。成川の整備書にはオーバホール時にプラグ交換とは書いてあるが通常のメンテナンス時の交換サイクルの...

当たり取りをしたライニングを取り付け(戻し)ていく。気持ち程度にスリットを切っておいた摺動部に固いグリスを塗るどこかの店でたまたま買ったNISSANディーゼル純正のこのグリスがお気に入り。ライニング取り付けカムを起こした状態にして先ず下側の...

せっかく張り替えてもらったので性能を最大限発揮出来るように当たりを確認してみた。新旧比較目黒ライニングで張った方は純正に比べるとかなり長めに張ってくれている。この少しの気遣いが嬉しい。厚みは5mm程度光明丹で当たりの確認オイルと混ぜて使うド...