オートバイ PX200ブレーキライニングを交換 「ドラム取り外し」
px200のリアドラムを外してブレーキライニングを取り外すところまで。先ずはブレーキワイヤーを留めているナットを外します(13mm)ジャッキアップする前にホイールナットを緩めておく(SIPのホイールは12mm/純正は13mm)ジャッキアップ...
px200
オートバイ 
オートバイ 目黒ライニングで張替え
以前に交換したpx200のブレーキライニング。交換したものは再利用できるので捨てずに残しておきましょう(交換した方が値段は安いのだけど)。交換時ライニングの残りは2.5mm程度あったが硬化が酷く効きが悪くなっていたもの。それを老舗目黒ライニ...
オートバイ px200 リアブレーキ分解整備
備忘録ドラムとホイールを留めているナット正ネジでかなり固く締まっているのでインパクトレンチが必要電動インパクトレンチでも何とかいけるナットのサイズは24mm* 取り付け時は負荷がかかる場所なのでスレッドコンパウンドを塗る整備サイクルシュー交...
オートバイ px200 クラッチ分解
そろそろクラッチ交換しようと思い。手順を忘れたので手順紹介しているサイトを備忘録的に。2022/02 最新版PX200E クラッチ交換クラッチの取り外し方Older Vespa Clutch Removalクラッチ分解Clutch Rebu...
オートバイ px200にETCを付ける
最近px200で頻繁に高速道路に乗るのでETCの必要性に迫られオークションで入手し取り付けをしてみた。JRM-11という型番のものにした。配線は単純でプラスとマイナスの二本しかないので、イグニッションオンで電源が入る線を探すだけで楽勝の予感...