メンテナンス クラッチバスケット崩壊 – PX200BME
不具合原因究明 考察 – PX200BMEエンジン積み込み後、100kmほど走行してみたがやっぱりクラッチがおかしいのでバラす(想定内)バスケットがクランクシャフトと固着しており、何か嫌な予感がし毎度のKukkoのプーラーで引き出すと、半月...
メンテナンス 
メンテナンス 不具合原因究明 考察 – PX200BME
不具合原因究明 Day. 13 – PX200BME結局クラッチのクリープ現象は直らなかったが、幾つか改善はした高速で焼き付かせたピストンを交換したところ、パワーが戻りアイドリングその他安定するようになるサイレントブロックを交換したことで車...
メンテナンス 不具合原因究明 Day. 13 – PX200BME
不具合原因究明 Day. 12 – PX200BME結局根本原因は分からずにケースを閉じ溶けたピストンを交換しシリンダーを戻すオーバーサイズと思われる設定が無いので同じピストンを注文。次回何かあったときはシリンダーごと交換するしか無いのかな...
ラーメン 2024/11/28 新宿
仕事で新宿へ。半年ぶりかな丁度大久保公園で至高のラーメンフェスなる催事が開かれており、仕事前に立ち寄ることにする新宿三丁目駅を降り、大久保公園に向かう途中、花園神社の酉の市の時期だったようで屋台がずらりと。ここで昼飯済ませてもと思ったが目的...
メンテナンス 不具合原因究明 Day. 12 – PX200BME
不具合原因究明 Day. 11 – PX200BME発注していたピストンが届いたので早めに仕事を切り上げてピストンを嵌める予定が他の作業にすり替わる外していたセルモーター、このタイミングで戻さないと面倒なのが分かっていたので先ずはここからこ...