オートバイ S&S Bキャブ セッティング メモ#5
S&S Super B一旦リセットしたセッティングで高速走行の記録。コールドスタートの要領が未だ掴めずで何発か蹴るとなんとなくエンジンが掛かる。3000rpm付近の谷も無くなり良さそうだけど、たまにキャブがくしゃみをするので若干薄いかもしれ...
panhead
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オートバイ S&S Bキャブ セッティング メモ#4
S&S Super BThunderJetのマニュアルを熟読して、Bキャブのジェッティングを一旦リセットしてみることにした。 昨日まで 今日から PJ 1-1/4 1-1/8 IMJ .028 .031 MJ .078 .070 AJ(Ai...
オートバイ ThunderJet マニュアル解読
Bキャブの設定が中々決まらないので、ThunderJetのマニュアルを再度確認してみると、色々と良いことが書かれていた。AIRフィルターハイフローK&Nを推奨加速ポンプOFFにする(Bキャブ関係無い)INTERMEDIATE JET大きくす...
オートバイ S&S Bキャブ セッティング メモ#3
S&S Super B久々にBキャブのセッティング。サンダージェットを組んであるので、お約束の虎の巻を先ずは確認する。2500-3000rpmで谷が出来てしまっているので、そこの解消をする。セッティングは、PJ 1-1/4戻し、IMJ .0...
オートバイ One day – 2019/10/05
10月だってのに未だ暑い日が続いている。箱根の山も半袖で過ごせる気温。どこ行った秋。