PX200E – SI 26/26 E Setting #1

調子は悪くは無かったSI 24/24 E。
SI 26/26 Eを購入したので交換して試してみたい欲求は捨てられない。

24と26の比較をしてみると外観は当然ほぼ一緒で、ベンチュリーは広げているので薄くなっているのが外観からの違いくらい。

軽くキャブクリーナーとパーツクリーナーで洗浄をしてから、24 Eに装着していたPinascoのフロートチャンバーを移植。

24 Eの設定を一旦そのまま使ってみる

悪くは無いがスタートダッシュでもたつくので、キャブの口径が大きくなったのが原因だろうと推測しSJを48-120まで上げてみたら全く走らなくなる。

リセットし、Malossi 210ccの推奨に近付けてみる。

MixerはBE3にすると少し繋がりが悪くなるがジェットの精度がもしかしたら悪いのかもしれない。
Dell’Orto純正品はお高いが精度は良さそうで買い替えるか悩みどころ。

試乗後。
未だ出だしでほんの少しだけもたつくがかなり改善され乗りやすくなるが上の繋がりが未だスムーズでは無いので、AIR CORECTORの#120 & #140を手配しMJを140まで上げてみる。
がしかし、回せば気持ちよく加速してくれるようになる。こりゃ楽しい。
明日は高速も試走する。