メンテナンス PX200E – 点火タイミング #2
PX200 – Racing Cylinder SIP MALOSSI 210 cc “legal”先日変更したPX200Eの点火タイミング、どうも合ってないんじゃないかと不安になりタイミングライトで確認。見事にファンカバーのI.T.より更...
メンテナンス
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メンテナンス Bキャブ オーバーホール
ノーマルのBキャブに一度戻して様子をみるため手持ちのBキャブを点検し交換が必要そうなもののみ入れ替える。オーバーホールというか整備か。手持ちで程度が良さそうなフロートに変更し、マニュアルの数値のガスケット面から1/32"の位置で油面を調整す...
オートバイ S&S Bキャブ セッティング メモ#11
S&S Super BS&S Bキャブ セッティング メモ#10IMJPJMJABTJ.0333/4戻し.072.056->.062->.0641352,500rpmの燃料が濃い状況がAir Bleedを上げたことで大分解消する。未だボコボ...
オートバイ S&S Bキャブ セッティング メモ#10
S&S Super BS&S Bキャブ セッティング メモ#9PJIMJMJABTJ1 〜 3/4 の間で調整(全閉からの戻し).033.072.056130オリジナルのAIR Bleedのサイズは.042"ThunderJetの推奨は、肝...
オートバイ S&S Bキャブ セッティング メモ#9
S&S Super BS&S Bキャブ セッティング メモ#8なんか一昨日までBキャブの投稿にアクセスが集中していたんだけど、昨日からパタリと止む。PJIMJMJABTJ1-1/2戻し.028.076.060145久々に見たこのプラグの状態...