PX200 – Racing Cylinder SIP MALOSSI 210 cc “legal”
先日変更したPX200Eの点火タイミング、どうも合ってないんじゃないかと不安になりタイミングライトで確認。
見事にファンカバーのI.T.より更に遅れておった。
再度フライホイールを外し、ステーターを回してピッタリの位置に設定。
タイミングライト、30年振りに使ったが全く問題なく使えた。流石 made in japan.
流石にもう30年前に買ったパナソニックのものは廃盤になっていそう。
最近はこういった工具も格安になってきてDIY整備する人にはいい時代になってんのかな？
そういえば、この記事を書いてからタイミングライト照射するの初だ。
結論として、PX200はAに合わせるのが正解で、malossiの210ccキットは I.T に合わせるのが正解。
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