オートバイ SEROW225WEのヘッド貫通ボルト
過去3度ヘッドを下ろして何も考えずにヘッドボルトは全て同じだと思い戻していた。パーツリストを眺めていたら左右で品番が違うことに気付き汗が出てき、引っこ抜いて確認しようかと思ったが、左右で異なるところといえばAI分ボルトが嵩上げされているとこ...
メンテナンス
オートバイ 
オートバイ セロー225WE ピストンリング交換
55,000km走行を過ぎたあたりから何となく坂を登っていかない、パンチが弱くなった、オイル臭がするという状況になってきたセロー。ブローバイが増えてオイル臭がし始めてるんじゃなかろうかとピストンリングの交換を実施。シリンダー引っこ抜いてリン...
オートバイ セロー225WE 令和元年最後の修理
今年もあと僅か、今年起きたセローの不具合は今年のうちに修理をば。最後の大物であるステーターとスプロケットの交換。今年は北海道に行けず距離が伸びなかったが故障続き。スプロケットドリブンスプロケットこのオイルシールがなかなか外れずに難儀した。ゴ...
オートバイ セロー225WE グリスアップ
最近スイングアーム辺りからキーキーと音がなるようになってしまったのでホームセンターに走りグリスガンとウレアグリスを調達。グリスに関してちょっと調べたらリチウムよりウレアの方が良さそうだったのでウレアを。高価だといっても2-300円の差なので...
オートバイ セロー225WE カムチェーン交換
前回のヘッド点検後症状は改善されず次の施策に。部品待ちと平日時間が取れず今週は全て電車通勤で若干疲弊。満員電車が苦痛過ぎる。以前のカムチェーンテンショナー不良のときと音が似ている気もしてきたのでカムチェーンを交換して様子を見てみることに。こ...