メンテナンス

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PX200E – PJ変更

ちょっと薄いかなーと思っていたPX200Eの26/26Eキャブ。 プラグを確認すると焼けは良さそうなんだけど、何かパワーが今一つ。 付けていた番手は58-160(2.76)でPX200の24/24Eの標準番手が50-120(2.4)なので薄...
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PX200 クラッチ交換工具

PX200のクラッチ交換ばかりしているので必要工具一覧。 トルクレンチ 100N/m程度のトルクが掛けれるもの クラッチセンターナット: 40N/m ホイールセンターナット: 95N/m 5-10N/m程度のトルクが掛けれるもの クラッチカ...
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Panhead 配線刷新

Panheadの配線を刷新する。 20年前の配線は熱や雨風の影響でカチコチになってたり、電装品を追加していたりでどうにもこうにな状態になっており、ウィンカーが点かなくなったのを機に引き直すことにした。 配線図を手書きで書き、必要な部材を調達...
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PX200E レバー

PX200Eは前後ドラムブレーキなのでフロントブレーキもワイヤー引きで油圧ディスクブレーキのFLとは異なり、更にクラッチレバーとFブレーキレバーは共通。 左から新車時に着いていたと思われる純正レバー、最近買った純正レバー、F.A. ITAL...
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ベスパ P/PX メンテナンスブック

10/15発売かと思っていたらもう発送されたベスパ P/PX メンテナンスブック。 今週は交換したクラッチの調子が何だか悪くて何度もバラしては試走を繰り返す。 そして調子が悪い原因が恐らく特定できたので、これが最後と思いバラす。 左右フェン...