スポンサーリンク
メンテナンス

PX200E – ブレーキペダルが外れない

エンジンを下ろしている間に車体の整備をしようかとブレーキペダルを外そうとしたら一箇所ボルトが空回りしてしまい、抜けなくなる。分解図のこのボディー内部にナットが固定されていて外からはボルトで留めている箇所。タンクを外したとしてもこのナットまで...
オートバイ

PX200E – ぶっ壊れた原因究明

福島でぶっ壊してきたPX200を予想以上に早く陸送業者が運んでくれ、早速現状確認をする。クラッチガバーを開けた瞬間S.I.Pのベアリング内蔵の蓋が分割して落っこちる。ベアリングはゴリゴリで終わっていた。これだけが原因ならと思いバスケットの状...
オートバイ

PX200E 散る

週末、福島県の桧原湖までPXでキャンプをしに行く。往路の東北道快調過ぎるくらい快調で、100km/h巡航が楽になったなーとウキウキしながらSAに入ると何かエンジンから聞き慣れない異音が出ているのに気付く。クラッチを切ると収まり、回転を上げる...
メンテナンス

クラッチワイヤー切れ – PX200E

ここ最近クラッチが切れてない症状があり、クラッチワイヤーの遊びが多くなっていたので調整し試乗してみたところ直る。が、翌日更に遊びが増えている。これはクラッチワイヤーが切れかかってる症状であろうと確認。ケース側の太鼓からワイヤーが裂けている、...
オートバイ

S&S Bキャブのくしゃみ

Bキャブは触るところが少なくセッティングの範囲を拡げようとThunder Jetを入れると逆にセッティングの幅が増えすぎて挫折をした。ノーマルのBキャブに戻してセッティングをする際、3000rpm直前くらいでキャブから吹き返す(くしゃみ)こ...